Risico van een verkeerde cilinder-kraan combinatie bij duikcilinders

Een verkeerde cilinder-kraan combinatie bij duikcilinders kan gevaarlijk zijn tijdens het vullen. Als de cilinder en de kraan niet goed op elkaar zijn aangesloten, kan de kraan met grote kracht van de cilinder af schieten, wat resulteert in een explosie met rondvliegende onderdelen. Dit kan ernstig letsel veroorzaken, en er zijn zelfs dodelijke slachtoffers door gevallen.
Vulstations zijn zich bewust van dit risico en weigeren duikcilinders te vullen als de cilinder en de kraan niet compatibel zijn of als de cilinder niet is gekeurd. Het vulstation heeft het recht om een cilinder te weigeren, zelfs bij twijfel. Hoewel dit teleurstellend kan zijn, is het belangrijk om te begrijpen dat de veiligheid van de duiker en de vulstationmedewerkers voorop staat.

Oorzaak van een verkeerde cilinder-kraan combinatie
Een verkeerde cilinder-kraan combinatie kan ontstaan door de gebruikte draadschroeven en de ouderdom van de duikcilinders. Cilinders van vóór 1995 hebben meestal een G3/4 of M25x2 draad. Vanaf 1996 is de Europese standaard van kracht die voorschrijft dat de kraan een M25x2 draad moet hebben.
Het gevaar ontstaat wanneer een oude cilinder met een G3/4 schroefdraad wordt voorzien van een nieuwe kraan met een M25x2 draad. Om te controleren of de kraan en cilinder goed op elkaar aansluiten, moeten beide voorzien zijn van een markering die aangeeft welke draadsoort is toegepast. Deze markeringen moeten hetzelfde zijn. Als er twijfel is of als de markering ontbreekt, is het raadzaam om advies te vragen bij de winkel waar je normaal gesproken je cilinder laat keuren.